项目名称：

安徽科技学院大达物流综合实训教育基地                        

项目负责人：

           郝世绵              

联系方式：

         13866909249                  

所在单位：

      安徽科技学院管理学院               

建设周期：

         2016年-2018年                    

（一）基地建设基本情况

江苏百成大达物流有限公司成立于2012年5月，注册资金12800万人民币，采用直营+加盟+专线合作+落地配送的全新模式，全力打造覆盖长三角区域的零担物流快速配送服务网络，以实现提供“次日达”、“门到门”、“电商定制”等一站式优质服务为目标，在业务流程建设、标准化运作、个性化服务各方面，紧紧围绕时效、安全、可靠性等物流服务核心要素，力求做精做细做优；同时创新模式，变革管理，打造城际零担物流品牌化经营新标杆。

截至2015年，江苏百成大达物流有限公司业务长三角区域全覆盖，营业网点300余家，其中转运、分拨中心123家；自有营运车辆1000余辆；员工数3000余人，大专以上学历人数超过60%。大达物流现已构建覆盖长三角全区域的零担物流快速配送网络，为客户提供“次日达”、“门到门”、“电商定制”等一站式服务。目前，大达物流正雄姿勃勃走出长三角，正式进军珠三角、京津冀区域，着手构建全国网络；并且，在中国互联网信息产业前沿的上海张江高科园区正式挂牌“大达物流上海研发中心”，大达物流第一款互联网移动应用产品——“大达旺旺”APP正式上线发布。

（二）管理学院基本情况

管理学院是1978年在安徽农学院淮北分院农经系的基础上发展起来的。1988年8月成立农牧业经济管理系，1995年6月更名为贸易经济系，2004年12月更名为管理学院，2009年5月更名为经济管理学院，2011年7月校内机构调整，将原经济管理学院作了划分，设立新的管理学院。学院现设有物流系、营销系、管理系、经管综合实验实训中心等四个基层教学组织；有市场营销、物流管理、工商管理和公共事业管理等四个本科专业，其中物流管理、市场营销为省级专业综合改革试点专业。在校生1426人。

学院教职工38人，其中专任教师32人，兼职教师6人。专任教师中具有硕士及以上学历教师31人，占97%；高级职称教师18人，其中正高级职称6人，占54.5%；双能型教师27人，占77%。安徽省教学名师2人，安徽省优秀教师1人，安徽省高等学校优秀中青年骨干教师1人，省教坛新秀2人，校青年教师培训师1人，校师德标兵2人，校优秀学科带头人培养对象5人，校优秀中青年骨干教师培养对象6人，校教坛新秀2人，中国市场营销学会、中国物流与采购联合会、中国机械工业企业管理协会、中国技术经济研究会等学术研究会高级会员或理事10余人，形成了一支结构合理、朝气蓬勃、锐意创新的师资队伍。

学院依托农业经济管理学、企业管理学两大学科积极开展教研、科研工作。学院拥有省级教学团队1个，省级精品课程2门，省级视频公开课1门，省级资源共享课1门，大规模在线示范课程（NOOC）1门，校级资源共享课1门，校级精品课程2门，校级重点课程4门。2011年以来，获批省级教研重大项目3项，省级教研重点项目5项，省级教研一般项目4项。2008年以来，获省、厅级科研成果奖8项，获批省部级科研项目25项，发表二类及以上学术论文55篇，出版专著3部。

学院不断推进人才培养模式的改革，各专业均构建了“1.5+1.5+1”的能力递进式“三阶段”人才培养模式，其中第一阶段为一年半的通识教育和学科基础教育阶段，第二阶段为一年半的岗位模拟和运营深化教育阶段，第三阶段为一年的专业综合提升阶段。通过改革课程体系，整合课程内容，突出实践能力培养；通过加强校地、校企合作，完善培养制度，突出技能考核；通过改革学业评价方法，建立应用型人才综合评价系统；通过明确教学管理决策体系、教学管理组织体系、教学信息采集与反馈系统、教学管理体制机制创新体系等各子系统的结构与功能，初步建立与应用型创新创业人才培养相适应的质量监控体系。

学院致力于培养面向基层，适应一线管理需要，具有创新意识和创新精神，能够“下得去、用得上、干得好、留得住”的应用型创新创业人才，强调学生知识、能力和素质结构的协调统一。

（三）合作基础

管理学院积极探索校企合作培养高级应用型人才的新模式，与江苏百成大达物流有限公司合作于2012年，合作时间已达4年，并开办了三期大达物流班，合作效果很好。

安徽科技学院大达物流综合实训基地主要承担实训课程包括课程实训、轮岗实训、顶岗实训和创新创业实训等。基地实施“三阶段”校企合作全程参与式管理，即校企合作共同制定人才培养方案，校企合作共同制定实训教学大纲，校企合作共同实施实践教学，校企合作共同进行实践考核等。

大达物流综合实训基地采用“1+1”培训模式，即由经理或主管一对一辅导，一对一培训，并每日上报经营学习内容及成效，公司人事培训部不定时对学员进行抽查，将培训工作落在实处。袋鼠计划、经理培训、高级经理培训等一系列培训项目加快了员工的晋升速度，且经营、运营、职能部门，可根据学员的表现及考核进行跨部门选拔。不仅是快速的晋升机会，更多的则是学习机会，直营+加盟+专线合作+落地配送的全新模式，有助于学生在体验物流一线工作的同时，深入了解到目前我国物流行业的3种主要经营模式， “大达旺旺APP”，将线下密布的网点与线上海量的货物信息进行整合，有助于学生对互联网+物流模式的认知、体验和实践。

安徽科技学院大达物流综合实训基地不仅承担了综合实训的任务，学生在实训中提高了对物流企业的认知，提高了物流运营以及管理的实践能力，同时也收集了大量数据和资料，为毕业论文（设计）奠定了基础。2013界到2015界的毕业生中有部分学生的毕业论文选题就来自于江苏百成大达物流有限公司。学生在安徽科技学院大达物流综合实训基地经过“三阶段”培训过后，知识、能力和素质都有长足进步，扎实的基本功和丰富的实践经验使得学生的就业率得到大幅度的提高。

学生在安徽科技学院大达物流综合实训基地经过“三阶段”培训过后，知识、能力和素质都有长足进步，扎实的基本功和丰富的实践经验使得学生的就业率得到大幅度的提高。

部分学生表现突出，实习期间就被大达物流公司录用，并升值提薪。目前已有多名学生被江苏百成大达物流有限公司提拔为中高层管理干部，为企业的发展做出了杰出的贡献。

项

目负

责

人

姓  名

郝世绵

性  别

女

出生年月

1976.6

最终学历、学位

硕士

职  称

副教授

职  务

系主任

电  话

E-mail

通信地址（邮编）

安徽凤阳安徽科技学院  233100

在项目中承担的主要工作

1.课题设计以及人员分工

2.校企合作管理办法拟定

3.实践课程教学

项目组主要成员

姓名

性别

出生年月

职称

学科专业

在项目中承担的主要工作

奚雷

男

1980

讲师

物流管理

物流管理创新创业实践教学

赵伟峰

男

1971

副教授

工商管理

实践教学管理

郭  亮

男

1962

教授

教育管理

实践教学

戚邦华

男

1963

副教授

教育管理

基地管理

李再旺

男

1965

董事长

企业管理

校企合作机制

顾有方

男

1964

教授

科研管理

校企合作机制

张德化

男

1973

教授

营销管理

校外实践教学管理

钟德仁

女

1974

副教授

教育管理

人才培养方案设计

张国宝

男

1979

副教授

营销管理

校内实践教学管理

韩飞

男

1977

副总经理

企业管理

物流运营管理

彭秀辉

男

1979

人力资源部总监

企业管理

基地管理

朱礼龙

男

1967

教授

物流管理

供应链管理

实践教学

赵瑾

女

1982

讲师

物流管理

运输与配送

实践教学

叶向阳

男

1972

讲师

物流管理

物流信息系统实践教学

邓慧娴

女

1984

助教

物流管理

采购与仓储实践教学

王成付

男

1988

助教

物流管理

物流系统规划设计实践教学

汪伟忠

男

1988

助教

物流管理

物流系统规划设计实践教学

金许野

男

1989

大区总经理

企业管理

供应链管理实践教学

吴海亮

男

1988

大区总经理

企业管理

供应链管理实践教学

程国信

男

1981

运营管理中心主任

企业管理

物流系统规划设计实践教学

朱龙文

男

1979

经营管理中心主任

企业管理

物流企业认知

实训

高登锋

男

1983

品质管理中心主任

企业管理

物流运营管理实践教学

李鸿

男

1982

采购中心主任

企业管理

采购与仓储实践教学

魏辉辉

男

1983

车辆管理中心主任

企业管理

运输与配送实践教学

（一）总体目标

安徽科技学院大达物流综合实训教育基地总体建设目标是：通过校企双方共建人才培养基地，深化校外实践教学基地模式，构建行之有效的管理机制；健全实践教学管理制度，加强基地校企双方师资建设，共同开发实践教学教材，推进校企产学研合作，促进实践教学基地可持续发展。通过2-3年的建设期，将安徽科技学院大达物流综合实训教育基地建设成为学院的实践教学基地、教师能力培养基地、人才培训基地、教育教学改革基地和产学研合作基地，完善和发挥基地的作用，创新校企合作新机制。

（二）阶段目标

1.基地软硬件建设计划目标：建设涵盖完整的现代物流企业工程体系和管理体系的实践实训教育基地，能够适应与现代物流企业运营活动有关的物流管理及相关专业的实践实训教学。

2.教育教学模式改革计划目标：将理论教学实训化、课程实训综合化、轮岗实习和顶岗实习相结合，逐步形成课程实训、轮岗实习、顶岗实习以及创新创业实训四位一体的实践教育教学模式。

3.教育教学方法改革计划目标：提高学生在实践实训教育中的主动性和自驱性。以教师为中心转向以学生为中心，增加综合性、开放性的教育教学项目比例，更多发挥企业的主导作用。

4.基地管理成果推广计划目标：通过大达物流综合实训教育基地的建设、运营以及对外开放，促进我校物流管理专业及相关专业和安徽省应用型本科联盟高校物流管理专业人才培养水平。通过大达物流综合实训教育基地管理和运营的不断摸索和总结，形成可持续发展的校企合作机制。

（三）拟解决的关键问题

1.通过校企双方共建人才培养基地，深化改革理顺思路，构建行之有效的合作机制；

2.建立健全实践教学管理制度，加强基地校企双方师资建设，共同开发实践教学教材，推进校企产学研合作，促进实践教学基地可持续发展。

（一）组织机构

安徽科技学院大达物流综合实训教育基地共建管理委员会组成如下：

主任委员：  韦文联  

副主任委员：顾有方  韩飞

委      员：郭  亮  戚邦华  赵伟峰  张德化  郝世绵  

张国宝  王秋寒 程国信  朱龙文  高登锋  

李  鸿  魏辉辉 朱礼龙  奚  雷  

基地日常运行负责人：韩飞  郝世绵

（二）管理办法

第一、校企双方经协商成立了“安徽科技学院大达物流综合实训教育基地管理委员会”作为基地规划、建设、管理和运行的最高机构。“安徽科技学院大达物流综合实训教育基地管理委员会”下分设企业和学校两个工作组，配备和安排政治素质高、工作认真负责、业务精湛的专业技术干部和技术工人具体负责大达物流综合实训教育基地的运行与管理，各自承担企业和学校的相应工作任务。

第二、大达物流综合实训教育基地需加强实践教学工作的管理和考核，专业技术指导人员要树立教书育人的思想，对学生要有高度的责任感。在任务接受后要根据实践教学大纲的内容和要求认真准备，协助指导教师完成实践教学任务。在实践教学过程中要加强对学生的指导和管理，实践教学结束后，应对参加实习的学生签写考核意见。

第三、大达物流综合实训教育基地建设过程中加强对专业技术指导人员的培养、推荐、选拔、考核和管理，把承担实践教学任务及完成情况纳入年度考核，归入个人业务档案，并作为晋级、晋职的重要考核内容。

第四、学生实习期间应遵守教学实习基地的有关规章制度和纪律，服从管理，爱护劳动工具、仪器设备，注意安全，尊重基层干部和工人，加强与基地职工的团结和联系。

（三）师资队伍

在实践基地建设期间，将进一步优化实践教学队伍，建立一支学历、年龄结构和专业技术职务合理以及实践操作技能过硬的实践教学队伍。

1．师资队伍情况

表6  安徽科技学院大达物流综合实训教育基地校内指导教师

大达物流综合实训基地采用“1+1”培训模式，即由经理或主管一对一辅导，一对一培训。参与培训指导的人员达到100多人。

表7  江苏百成大达物流有限公司部分指导教师一览表

2．师资队伍建设措施

建设一支素质优良、结构优化、富有活力、具有应用能力和创新精神的高水平师资队伍是一项任重而道远的系统工程。具体措施如下：

首先，采取柔性引进或智力引进的方式，从社会上和产业部门中聘任有专长、实践经验丰富的专家学者和畜牧技术人员作为兼职教授或兼职讲师。兼职教授/讲师以兼课或讲座、报告会等形式进行，把动物生产实例、生产技术、企业文化带到校园、带进课堂、传授给教师，并与专业教师深层次合作，结合理论模块进行相关实训。

其次，建立教师深入企业的有效机制，加强教师畜牧生产实践能力的锻炼。选派青年教师深入本地优秀骨干畜牧生产企业进行学习和工作，获取畜牧生产技术经验，构建“双能型”保障系统。实施“两进、一培”（教师进企业、进基地，进行专项技能培训）制度，强化教师技能训练。具有企业工作经历或具有企业挂职经历的教师在专职教师队伍中的比例达到100％。

再次，在企业中培养一支“能说、会做”的实习实训指导教师队伍。    

企业的技术员在专业知识方面特别在技能操作方面是不容置疑的，他们往往有着过硬的操作技能，但在怎样教好学生方面，需要一定的技巧与方法，不单要会“做”，而且还要会“说”。因此，学校重点针对企业培养一批企业中能负责指导学生生产实习、实训的实践指导教师，教给他们培养学生、考核学生的方法。

（四）实践条件

1.企业现有实践教学条件

①硬件环境

江苏百成大达物流有限公司(以下简称大达物流)，成立于2012年5月，注册资金12800万人民币，以专业化、标准化、网络化为特点，采用直营+加盟+专线合作+落地配送的全新模式，专注服务于中小物流商，为其在零担、整车运输及末端配送，提供安全、快捷、经济的优质服务，是一家开放、共享、创新的平台型物流企业。 2015年5月18日，随着珠三角、京津冀服务网络的建成使用，大达物流业已完成了中国南北经济带物流配送的全线贯通。截至2015年5月，已实现长三角、珠三角、京津冀网络全覆盖，直营网点300家，并在苏州、上海、南京、合肥、宁波、杭州、淮安、南通、北京、广州等重要城市设有大型现代化分拨转运中心。认证加盟网点近100家，签署合作专线30余家，现有一级枢纽11个，二级枢纽40个，自有末端服务车辆1000余辆，员工2000余人，本科以上学历占60%。

2013年6月20日，在长春召开的“2013中国物流与采购信息化推进大会暨物流企业CIO峰会”上，荣获2013年“物流信息化优秀应用企业”，中国物流与采购联合会为大达物流颁奖。2014年“长三角零担货物快速分流配送网”项目获中华人民共和国商务部审批，被列为江苏省“商贸物流建设项目”。 2014年04月08日大达物流枢纽中心入驻全国第二家智能物流平台常州“恒耐物流园””。2014年5月大达物流与安徽科技学院联合举办第一届校企合作班，联合培养企业人才，助力企业发展。

②软件环境

大达物流业务根据市场的需求，调整为大达特快、大达快车，其中大达特快为主要业务，且是优势业务。大达物流在信息化建设方面坚持自有自建，所有系统均根据公司的实际业务与市场相结合，业务系统为盘古系统，办公系统为OA系统，另有人事管理系统、物料系统、客户关系管理系统、成本管理系统。2015年随着物流市场中“互联网+”概念的提出，公司在上海张江高科自主研发“大达旺旺—APP”，并于5月份正式上线发布。

2.实践教学条件建设规划

校企双方将在安徽科技学院农科教合作人才培养基地管理委员会的领导下，根据双方共同制定的大学生企业学习培养方案，依据评估标准，在现有条件基础上保持优势，强化特色，完善不足，补齐缺项。将在以下几方面加强建设：

第一、继续加强安徽科技学院大达物流综合实训教育基地的教学硬件建设，以及教学所需的相关技术体系的更新，提高基地的年均人才培养能力。

第二、加强基地的环境、安全和管理软件建设，提升信息化、网络化、智能化管理水平，真正将基地建设成教学、生产和科研为一体的实践教育基地，以适应社会对人才培养的需求。

（五）实践形式

根据物流管理及相关专业的特点和要求，按照能力递进的原则，我们设计了课程实训、轮岗实习、顶岗实习以及创新创业实训四位一体的实践教育教学模式，突出实践教学环节，充分利用校内外实践实训学习平台，合理安排物流企业认知实习、专业课程实践、专业综合轮岗实习、毕业顶岗实习、物流专业创新创业实训等实践环节。

第一，理实融合，教学做一体化的课程实训

专业核心课《采购与仓储》和《运输与配送》采用理实融合、教学做一体化的模式；以学生为中心，以工作任务为驱动，强化学生技能训练。根据物流行业岗位要求，将岗位技术标准引进课程，让专业教师与企业技师共同参与对学生的教学实训指导，让学生在真实的物流企业运营各环节里“做中学、学中做”，培养与行业要求相适应的技能人才。专业教师与企业技师共同制定课程教学大纲，共同开发校本教材，共同研讨教学方法，共同进行现场指导，共同制定教学考核办法，共同强化教学资源库建设，大大提高了教学效果和教学效率。

第二，注重流程，全程参与的企业轮岗实训

学生在校内学完有关理论知识与基本技能后，第7学期则进行为期18周的企业轮岗实习。轮岗实习的目的是使学生更好的做到理论与实践相结合，加深对理论知识的理解，并进一步强化学生的各项技能操作，以提高动手能力。轮岗实习的具体操作是学生到大达物流综合实训教育基地后，按照企业的技术岗位分成若干个小组，如门店管理、仓储管理、采购管理、车辆管理、派送管理、运营管理、品质管理、信息管理等，学生每个岗位实习1-2周，由企业经验丰富的专业技术人员“1+1”的指导学生，一般情况下每个技术人员培养1-2名学生。每个岗位实习后对学生相关的基本技能考核并打分，各个岗位的考核由学生任选三个以上项目作为必考项目。实习、实训结束后再综合各岗位的分数平均，即得到每位学生的综合考核得分。学生实习结束回校后要进行实习总结，并上交实习报告。

第三，强化专项，提升一技之长的顶岗实训

第8学期根据企业运营的需要与学生自己的爱好需求，双向选择学生进入企业承担某一个岗位的工作。顶岗实习过程中，学生由学院和企业共同指导，为学生解决物流运营过程中碰到的难题。学生在已进行过18周轮岗实习的基础上，再经过为期8周的顶岗实习磨练后，能很好地掌握物流企业岗位要求的主要技能并且能够独立胜任企业相关岗位的工作。

第四，个性发展，紧跟前沿的创新创业实训

为了满足学生的个性化发展，提高学生综合素质，培养高级应用型创新创业人才，学生除了在校内进行创新创业基础理论学习和基本实践培训以外，还将创新创业课程直接开在企业，利用行业的创新发展和企业的创新创业需求带动学生的创新创业能力的培养。目前物流行业在最后一公里的终端物流、贯通全程的信息化物流、影响环境的绿色物流、面向农村的冷链物流、走向世界的国际物流等领域都有诸多的创新热点；而正遇发展期的我国物流企业也面临着市场开拓，门店增多，网点布局的创业难题，物流企业创新创业的需求与高校大学生创新创业教育融合，将起到一举多得的效果。

（六）实践内容

实践教学内容是根据物流行业对人才的需求，按照相关职业岗位的能力要求设计具体的工作任务，结合课程内容，进行具体实践教学活动。从学生的职业认知规律上来看，学生的实践内容由岗位认知到岗位核心技能、职业能力、创业能力。这些能力的掌握具体通过专业课程的单项实践教学、综合实践教学活动来完成。

通过实践和系统化训练，基本掌握物流营销、物流采购与仓储、物流运输与配送、物流系统规划与设计、物流信息管理等环节，并具备合理运用专业基础理论、基本技能解决企业生产实际问题的初步能力。

表8  大达物流综合实训教育基地主要承担实践课程

（7）接纳学生的数量

安徽科技学院大达物流综合实训教育基地可以接纳物流管理、工商管理、物流工程等相关专业学生进行实习实训。每年，可接纳实习实训学生300人次以上。

表9  大达物流综合实训教育基地接待大学生学习条件表

（一）前期准备：2015年9月-12月

1．与江苏百成大达物流有限公司签定联合人才培养协议，建立产学研合作基地。

2．成立安徽科技学院大达物流综合实训教育基地共建管理委员会，调研国内同类型高校相关综合实训基地建设的先进理念和成功经验。

3．制定安徽科技学院大达物流综合实训教育基地建设计划和具体实施方案。

（二）实施阶段：2016年1月-2018年6月

1．构建科学合理的实践教学和合作育人体系。

2．加强实践教学和合作育人的规章制度、运行管理、质量标准和监控体系等方面的建设，建立健全合作育人新机制。

3．加强实践教学体系建设，强化实践能力培养的要求，不断规范实践育人环节，加强实习、实训基地、实践教学平台建设，加强实践教学内容更新、教学方式多样化，改进实践教学效果评价方式，创新应用型人才培养模式。

（三）总结阶段：2018年7月-2018年12月

1．进一步推进实践平台建设和实践教学改革。

2．通过大达物流综合实训教育基地的建设和运营以及向其他高校的开放，全面总结并推广校企合作成果与经验。

3．整理和汇总安徽科技学院大达物流综合实训教育基地建设相关材料。

4．完成项目的结题和验收工作，积极组织申报教学成果奖。

1.完善基地运行机制：通过大达物流综合实训教育基地运营的不断总结，构建科学合理的校企合作机制。以培养适应地方社会经济发展的高级应用型和创新创业人才为导向，加强合作的规章制度、运行管理、质量标准和监控体系等方面的建设，健全合作新机制。

2.规范实践教学体系：加强实践教学体系建设，强化实践能力培养的要求，不断规范实践育人环节，加强实习、实训基地、实践教学平台建设，加强实践教学内容更新、教学方式多样化，改进实践教学效果评价方式，创新应用型人才培养模式。

3.提高教育教学质量：通过大达物流综合实训教育基地的建设和运营以及开放，显著促进本校和安徽省应用型本科联盟高校物流管理专业人才培养水平，全面推广基地合作育人的成果。

本着“优势互补、资源共享、共建共赢”的原则，充分利用校企的人才、科技、文化、信息等资源优势，坚持走产、学、研、用相结合的道路，探索校企合作育人新模式，多途径、多形式开展基地建设。

近年来，学校根据“建设实力雄厚、特色鲜明的高水平应用型大学”发展定位，结合就业市场对人才的需求，不断优化专业设置，以重点学科建设和特色专业建设为重点，全面启动学校的学科专业建设，全面推进本科教学质量与改革工程的实施。为学科专业建设提供重要支持和保障，有力保证专业综合改革目标实现。

(一)制度保障

学校陆续出台进一步加强学科专业建设文件。在不断完善常规教学管理文件基础上，制定了《安徽科技学院加强教学工作提高教学质量的若干意见》、《安徽科技学院本科教学质量与教学改革工程实施方案》、《安徽科技学院教学质量与教学改革工程项目管理暂行办法》、《安徽科技学院教学质量与教学改革工程项目专项经费使用与管理暂行办法》等，为我校学科专业建设、课程建设、人才培育模式创新、实践教学建设、教学模式和教学方法改革、教学管理改革提供有力的政策保障。

(二)组织保障

学校成立重点学科以及综合改革示范专业建设领导小组，由学校主管教学副院长担任组长，教务处长、各二级学院主管教学的院长任成员组成；同时组织制定专门的专业建设管理办法，从学科发展、课程建设、教材建设以及人才引进等方面制定具体验收办法，各级组织分工明确，责任到人，加强过程监控，严把质量观。学校对学科专业建设建立严格的项目管理和评估体系。定期聘请同行专家对专业建设评估，听取主持人汇报，了解项目建设进展情况。对工作突出、建设成果显著的项目予以奖励；对建设无明显效果的项目，采取限期整改、停止经费投入、中止项目等措施，有力保证质量过程有条不紊开展。

(三)经费保障

学校积极开展重点学科、特色专业建设工程。项目的建设周期为5年，学校对其提供经费支持，建成后视具体情况另行按年度拨付维护升级费。对建设突出特色专业学校帮助其积极申报国家、省级专业综合改革试点项目。申报成功后学校将按省级1：1配套予以财力支持。

序号

支出科目

金额（元）

计算根据及理由

使用年度

1

教研业务费

16000

用于调研、材料的检索、申报、打印等。

2016.01-2016.12

2

项目实施费

60000

主要包括青年教师教育、培训、质量监控等相关费用。

2017.01-2018.06

3

会务费

10000

用于参加交流培训费用、车旅费等

2018.01-2018.12

4

成果形成与应用

14000

用于材料收集、整理、分析与应用等。

2018.07-2018.12

合计

100000

（盖 章）    校（院）长签章：

年   月   日

（盖 章）    

年   月   日